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C6140普通車床

C6140普通車床
  • 產(chǎn)品型號:C6140
  • 產(chǎn)品行程:750mm-1500mm
  • 工 作 臺 :400mm

C6140車床具有廣泛用途,主要用于各種回轉(zhuǎn)體零件的外圓、內(nèi)孔、端面、錐度、切槽及公制螺紋、模數(shù)螺紋、徑節(jié)螺紋等的車削加工,此外還可以用來進行鉆孔、鉸孔、套料、擴孔、滾花、拉油槽等加工。

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  • 產(chǎn)品介紹
  • 技術參數(shù)
  • 產(chǎn)品配置
  • 售后保障

C6140車床具有廣泛用途,主要用于各種回轉(zhuǎn)體零件的外圓、內(nèi)孔、端面、錐度、切槽及公制螺紋、模數(shù)螺紋、徑節(jié)螺紋等的車削加工,此外還可以用來進行鉆孔、鉸孔、套料、擴孔、滾花、拉油槽等加工。

C6140普通車床的主要組成部件有:主軸箱、進給箱、絲杠與光桿、溜板箱、刀架、尾座和床身。

主軸箱:又稱床頭箱,它的主要任務是將主電機傳來的旋轉(zhuǎn)運動經(jīng)過一系列的變速機構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速,同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中等主軸是車床的關鍵零件。主軸在軸承上運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量,一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低,則機床的使用價值就會降低。

進給箱:又稱走刀箱,進給箱中裝有進給運動的變速機構(gòu),調(diào)整其變速機構(gòu),可得到所需的進給量或螺距,通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。

絲杠與光杠:用以聯(lián)接進給箱與溜板箱,并把進給箱的運動和動力傳給溜板箱,使溜板箱獲得縱向直線運動。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設置的,在進工件的其他表面車削時,只用光杠,不用絲杠。

溜板箱:是車床進給運動的操縱箱,內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運動變成刀架直線運動的機構(gòu),通過光杠傳動實現(xiàn)刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動,通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動,以便車削螺紋。

架:刀架部件由幾層刀架組成,它的功能是裝夾刀具,使刀具作縱向、橫向或斜向進給運動。

尾座:安裝作定位支撐用的后頂尖、也可以安裝鉆頭、鉸刀等孔加工刀具來進行孔加工。

床身:在床身上安裝著車床各個主要部件,使他們在工作時保持準確的相對位置。

普通車床參數(shù)規(guī)格
車床參數(shù)型號C6140 C6240C6150 C6250
床身上最大回轉(zhuǎn)直徑400500
橫拖板上最大回旋直徑230330
馬鞍山回旋直徑560660
中心距750、1000、1500mm
床身寬度360mm
主軸孔經(jīng)52mm
主軸端部尺寸C6
主軸錐孔MT6
主軸轉(zhuǎn)速范圍(級數(shù))40-1400rpm (9Steps)特殊訂貨1600rpm
公制螺紋范圍(種數(shù))0.25-14mm (20 Kinds)
模數(shù)螺紋范圍(種數(shù))2-40/inch
徑節(jié)螺紋范圍(種數(shù))0.5-3.55mm(11Kinds)
橫滑板行程180mm222mm
小刀架行程95mm
車刀桿截面尺寸20*20mm2
尾架套筒錐度MT4
尾架套筒直徑65mm
尾架套筒行程140mm
主電機4kw5.5kw

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品質(zhì)保障:

所產(chǎn)機床均是采用:山西太谷鑄件、沈陽滲碳齒輪、沈陽主軸、銅芯A級絕緣電機、高頻淬火導軌磨導軌等國內(nèi)名牌原材料。只有達標的原材料才能生產(chǎn)出高質(zhì)量的機床設備

售前服務:

科永達數(shù)控機床有著專業(yè)的機械加工,機床設計工程師十幾位,我為你提供的不只是機床,還有整套的解決方案。你只需要提出你的需求,其他一切都由我們來解決.

我們的售前服務工程師可為客戶提供機床選型,工藝方案,刀具選擇,夾具設計制造服務,同時可進行現(xiàn)場試件加工。

售后服務:

尊敬的用戶,感謝您購買科永達數(shù)控機床產(chǎn)品!

若在購買后或在使用過程中有發(fā)現(xiàn)異常,請直接與廠家聯(lián)絡。我們將嚴格履行3電48(三小時內(nèi)與客戶電話解決,如電話解決不了48小時內(nèi)到達用戶現(xiàn)場)更好的為客戶提供高效優(yōu)質(zhì)快捷的服務,并接受廣大用戶的監(jiān)督。

保修期內(nèi),免費維修,屬于產(chǎn)品本身質(zhì)量問題引發(fā)的零配件的更換,我公司免費提供快速更換。

售后服務團隊會為您提供最優(yōu)質(zhì)周到的服務,以過硬的技術,熱忱的態(tài)度贏得您的信任和贊揚。

物流須知:

由于機床為超大,超重物品,快遞和物流公司一般不接,所以要用配貨站配車,配車一般是專線車輛,長期兩地往返,對兩地都比較了解,能送貨到門,方便客戶卸車!

但是這種方法時效性不佳,路上快,但是配貨慢,一輛大車要配滿貨才會走,所以有一個等待的配貨時間,滕州也是一個物流大市,一般3天左右,就能發(fā)貨!

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